RecomendedUntuk : Harian dan Racing Digunakan Untuk Motor & Harga : (FULLSET WITH GASKET) ‐ SUPRA X (53MM) Rp 795.000 ‐ SUPRA X (56MM) Rp 850.000 ‐ SUPRA 125 (57MM) Rp 900.000 Biasanyapiston Honda CS 1 akan banyak dicari untuk memodifikasi mesin, entah untuk keperluan balap drag, harian dan roadrace. Rem Depan Belakang Cakram seperti Honda Supra X 125, Megapro Primus, Suzuki Satria FU dan masih banyak lagi. Motor 125 cc dengan Sistem Pendingin Cair LihatFoto. Sirkuit Blackstone Otomotif Superblock (BOS) di Surabaya akan segera diluncurkan (Dok. IMI) Pria yang akrab disapa Bamsoet ini mengapresiasi percepatan pembangunan Blackstone Otomotif Superblok Drag Racing Permanent Circuit di kota Surabaya. Pengerjaannya terus dikebut agar bisa diresmikan pemakaiannya Desember 2021 mendatang. Jenisban ini pun tidak cocok digunakan untuk kegiatan harian. Pasalnya ban jenis ini tidak dinamis, terlebih ketika melakukan gerakan zig-zag ketika berkendara. Jadi konsep modif drag pada Honda Supra X-125 perlu dipikirkan lagi secara matang. Ditambah lagi, kalau kamu mau modifikasi seperti ini, motor tidak bakal bisa dipakai di jalan ShogunSP 125 drag style; Honda Blade Road Race V2; Yamaha Mio J SR; Yamaha Jupiter Z Burhan Modifikasi harian V1; Honda Beat Karbu FFA Thailand; Honda Supra X 2004 lawas modif harian; Yamaha Vega ZR modif harian; Honda Beat Karbu STD Spesial 550 subs; Honda Scoopy ESP Road Race; Maumempermanis tam­-pilan Honda Supra X 125 atau Karisma dengan cara pasang aksesori boleh-boleh aja. Tapi mesti ada taste-nya juga. Yakni gaya Thai-Look (TL). Maklum, tren ini paling konsisten di motor bebek. Selain itu, part-part yang diaplikasi juga masih nyaman untuk dipakai harian. DRAGNINJA; GAMBAR MODIFIKASI VIXION TERBARU; 2009 HONDA CBR125R SPORT MOTORCYCLE; CONTOH MODIFIKASI BEAT; Modifikasi Vixion Extrem; NEW V-IXION VS CB; HONDA SUPRA X 125 PGM - FI; MODIFIKASI YAMAHA MIO 2005-DRAG MOTHAI; HONDA CB 400SF SUPER FOUR SPECIFICATION SEWA MOBIL Menyewakan mobil innova,avanza,serena,grand livina,honda BeliProduk Paket Bore Up Supra X 125 150cc Harian Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. Kategori. Produk virtual. Daftar. Login. Home. paket bore up supra x 125 150cc harian. DESIGNSUPRA X 125 MEMILIKI UNSUR GOLDEN RATIO 1,618 Cam Satria FU TYB buatan Kolor ijo Tersedia 3 Spek Pilihan Harian, 155 cc dan 200 cc/FFA. Info lengkap Klik Gambar. Jual Tromol Becak dan Trusty Custome Per Kopling JFK menghantarkan satria fu kolor Ijo meraih Podium 1 Drag Bike Senayan Jakarta. Jasa Reamer Carbu Mio standar jadi 28 BoreupHonda Supra X 125 200cc. Halo bro pecinta kecepatan.. ketemulagi dengan ane.. ini hari ane mau bagi ilmu gima cara boreup mesin suprax 125 menjadi 200cc ceritanya ane punya motor supra x 125 std.. iseng tuh motor dipake harian.. ketemu di jalan ama si Jupe ( bukan Julia Perez )MX 135 nyalip motor ane.. ane kerjar tuh motor.. pas di DZcT. – Modifikasi Sepeda Motor Honda Supra X 125 Drag Style Terkece yang akan bikin kamu iri dan ingin ikutan memodif motor Supra X 125 kamu agar semakin pede dan serta menunjukan kekuatan dapur pacu motor Supra X 125 tidak kalah garang dengan motor bebek lainnya. Racing Style Honda Supra X 125 Modifikasi Drag Bike Honda Supra X 125 yang selalu dipandang sebelah mata saat melaju dijalanan ternyata ketika di modifikasi gaya motor Drag Bike hasilnya sangat keren. Seperti pada gambar ” Racing Style Honda Supra X 125 Modifikasi Drag Bike “ Motor Honda Supra X 125 ini bisa dikatakan motor sejuta umat karena keberadaannya yang sangat mudah ditemui dijalanan Negara Indonesia baik yang diperkotaan hingga ke pelosok daerah. Banyak yang menggunakan Honda Supra X 125 untuk menunjang aktivitas sehari – hari. Di arena balap motor juga saat ini sudah banyak para pembalap yang menggunakan Honda Supra X 125 sebagai andalan mereka. Hal ini semakin membuat pabrikan Honda merasa percaya diri untuk terus menghadirkan beragam varian model Honda Supra X 125 . Berikut ini adalah beberapa contoh Modifikasi Sepeda Motor Honda Supra X 125 Drag Style Terkece Supra X 125 Drag Style Supra X 125 Drag Style Supra X 125 Drag Style Supra X 125 Drag Style Apakah kamu juga ingin memodif motor Honda Supra X 125 seperti gambar di atas?. Jika iya. Maka kamu harus menyiapkan uang extra karena untuk memodif motor Supra X 125 dengan model Racing Style Drag Bike tidak lah murah. FilterOtomotifAksesoris MotorSpare Part MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 236 produk untuk "supra x 125 drag" 1 - 60 dari 236UrutkanAdSet Baut Baud Cover Body Supra X - Supra X 125 - Kharisma - 100+AdTerlarisKomstir Beat Fi ESP karbu, Vario 150/125, PCX150, ADV, Supra X Racing 1 rb+Adkarbu/karburator kharisma/supra x 125 keihin motor 100+AdTerlaris06535-GN5-505 RACE STEERING KIT Comstir komstir kones stang Beat GENUINE 500+AdPAKET BLOCK SEHER VARIO 125 150 MOTOR HONDA RADIATOR TOP SET SEAL 5%Jakarta 60+CDI Programmable REXTOR Pro Drag 2 Honda SUPRA X 125 atau 1%YogyakartaRextor Online 12PIRINGAN CAKRAM DEPAN SUPRA X 125 BUBUT COAKAN UNTUK TROMOL Timurpanca speed shop22402-KYZ-901 Spring Drag Per Kampas Kopling Blade Supra X 125 Helm strKnalpot Creampie CP3 Supra x 125 200CC Drag Bike Original Racing 1%Kab. SlemanknalpotjogjaTerjual 1AS RODA BELAKANG SWING ARM SUPER DRAG SUPRA X LAMA / SUPRA X BaratGTTspeedshop No credit No caption Bertarung di kelas bebek 4-tak standar 125 cc pemula max 16 tahun MP5, musti pintar seting mesin. Seperti yang dilakukan Sumingan terhadap pacuan Honda Supra X 125 yang digeber Andi karena regulasi kelas pembibitan ini tidak memperbolehkan banyak ubahan. Termasuk banyaknya part racing. Apalagi dengan munculnya adendum. Maka itu, tunner musti pintar!Nah, Gilang yang baru berusia 13 tahun ini, tampil dominan bersama Supra X 125. Racer tim Honda Daya Federal Oil KYT FDR Bank BJB Golden ini, meninggalkan lawannya cukup jauh di seri MP Malang, Jawa Timur beberapa waktu lalu. “Seting motor sesuai karakter saya. Makanya bisa ke depan,” ungkap racer bernama lengkap Andi Farid pintar melihat celah buat mengakali pacuan tahun 2009 itu. Ya, sesuai karakter Gilang yang suka buka-tutup gas spontan. Demi memperbesar daya gebuk di ruang bakar, piston FIM diameter 53,4 mm dipasang. “Buat menambah power dan mendekatkan ke batasan kapasitas mesin saja,” bilang pria yang akrab disapa Mian. Pakai piston yang sekarang, isi silinder mentok di 129,6 cc. Masih belum melewati batasan yang dipatok di 130 cc, kok. Menyesuaikan kebutuhan, jenong alias dome piston ikut dipapas. Juga, dicoak ulang agar tidak membentur bibir piston, dome hanya dibikin 1,5 mm. Memang tidak dibuat terlalu tinggi. Itu karena kepala alias head silinder juga dipapas. “Head dipapas cuma 0,7 mm,” tambah Mian dari markasnya BBS Motor di Jl. Babakan Surabaya, No. 16, Kiara Condong, Bandung, Jawa kubah dibuat jadi 39 mm dengan squish dimainkan di 9º. Lewat ubahan di head dan blok silinder, kini kompresi membengkak jadi 11,5 1. “Sebelum ikuti adendum, kompresi pakai 11,8 1. Tapi, karena sekarang pakai Pertamax Plus, ya harus diturunkan,” ungkap tunner 43 tahun mengatur buka-tutup klep, durasi noken as diatur ulang. Begitunya asupan bensin dan gas buang sesuai kebutuhan. Klep in, durasi dibikin jadi 272º. Sedang klep ex alias buang, diseting di 268º. LSA Lobe Separation Angle bermain di bahan bakar mengandalkan dari karburator standar. Tapi, tidak murni standar. Karena moncong karbu direamer sekitar 2 mm. “Skep dan venturi tetap standar, lho,” yakin tunner dengan logat Sunda yang langkah yang dilakukan Mian bisa diterapkan pemilik Supra X 125 buat pacuan hariannya. Yap, pacuan yang tidak ingin bore up, tapi ingin akselerasi lebih kencang! DATA MODIFIKASIBan IRC 166 90/80-17Sok belakang Triple SCDI BRT Dual BandKnalpot SND BBS Motor 022 721-3631